Model 3 mit LFP-Akku in China vor dem Start – bislang weltweit billigster Tesla?
Mit dem Mondfest am heutigen Donnerstag beginnen in China sieben Feiertage am Stück, die so genannte Goldene Woche, in der alle Arbeitnehmer frei haben. Bei Tesla aber könnte es in diesem Jahr einige Ausnahmen geben. Denn nach einem Agentur-Bericht soll dort zum Mondfest das seit einer Weile erwartete Model 3 mit LFP-Batteriezellen vom neuen Partner CATL offiziell starten. Diese Zellen enthalten kein Kobalt und kosten unter anderem deshalb deutlich weniger als Batterien auf NMC-Basis von LG Chem, wie sie Tesla derzeit in China einsetzt. Aus diesem Grund könnte auch der Preis des chinesischen Model 3 noch einmal sinken.
Aktualisierung: Auf der Tesla-Homepage in China sind die erwarteten Änderungen jetzt zu sehen. Tatsächlich sank der Preis des kleinsten Model 3 um rund 8 Prozent auf umgerechnet rund 33.800 Euro. Noch etwas stärker hat Tesla überraschend den Preis der nächsthöheren Variante LR gesenkt, die weiter mit LG-Zellen produziert werden dürfte.
Neue Zellen für Tesla in China
Von der bevorstehenden Markt-Einführung des Tesla Model 3 mit LFP-Akku berichtete am Mittwoch die Nachrichten-Agentur Reuters. Die Neuerung werde am heutigen Donnerstag bekannt gegeben, sollen zwei informierte Personen gesagt haben. Ob dann auch zeitnah Bestellungen und Auslieferungen beginnen sollen, geht aus dem Bericht nicht hervor.
Dass Tesla in China auch mit den billigeren LFP-Zellen von CATL arbeiten will, wurde schon in diesem Februar gemeldet. Im Juni wurde zudem bekannt, dass die robusten Zellen mit ihrer geringeren Energie-Dichte vorerst nur für das Model 3 mit dem kleineren Akku und Heckantrieb (im Westen als SR+ bekannt) verwendet werden sollen – das laut einer Anmeldung beim Wirtschaftsministerium dadurch sogar etwas mehr Kapazität und Reichweite bekommen soll. Und die Belieferung durch CATL sollte schon in diesem Juli beginnen.
Niedrigere Tesla-Preise auf Twitter
Insofern stand der Markt-Start an, was die Meldung von Reuters plausibel macht, und die Goldene Woche könnte für letzte Umstellungen bei Tesla genutzt werden. Spannend dürfte der neue Preis des Model 3 SR+ werden. Derzeit kostet es in China vor Subventionen 291.800 Yuan, umgerechnet rund 36.700 Euro. Damit ist es aktuell etwa 4000 Euro teurer als in den USA (wo allerdings die Verkaufssteuern der Bundesstaaten noch dazukommen). Nach Steuern gerechnet, könnte das Model 3 dank der niedrigeren Kosten für den LFP-Akku also der billigste Tesla werden, den es weltweit je gab.
Ein Twitter-Nutzer aus China glaubte die neuen Preise am Mittwoch sogar schon zu kennen. Mit 250.000 Yuan gab er den für das Model 3 SR+ an, vermutlich schon nach Abzug der chinesischen Förderung von 20.000 Yuan. Das würde umgerechnet rund 33.900 Euro vor der Subvention bedeuten, also 2800 Euro weniger als vorher. Auch der Preis des Model 3 mit größerem Akku und Allrad soll nach diesen Angaben deutlich sinken, um 35.000 Yuan auf 310.000 Yuan, umgerechnet knapp 39.000 Euro.
https://twitter.com/KelvinYang7/status/1311289686959284226